CARTON PLEIN POUR LA 308 RACING CUP !

NOGARO, 15 - 17 avril 2017

17 Avril 2017 20:51
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Pour ses débuts en compétition officielle en France, à l’occasion du 50ème anniversaire des ‘’Coupes de Pâques de Nogaro’’ et dans le cadre du Championnat de France des Circuits organisé par SRO, la PEUGEOT 308 Racing Cup a marqué les esprits et ravi les pilotes engagés dans la nouvelle Coupe de Marque proposée par PEUGEOT SPORT.


- Avec des chronos de milieu de grille en GT4, la PEUGEOT 308 Racing Cup a fait preuve d’un niveau compétitivité remarquable. Exploitée par un plateau de six équipes et dix-sept pilotes, la dernière-née des ateliers de PEUGEOT SPORT a confirmé, lors de son baptême en Coupe de Marque ce week-end pascal, tout le bien que l’on attendait d’elle : performance, fiabilité et plaisir de pilotage sont bien au rendez-vous !

 

- Julien BRICHÉ (JSB Compétition) s’adjuge l’or pour cette entame de saison 2017, en remportant les 2 courses du week-end. Teddy CLAIRET (Pussier Automobiles by Clairet Sport) s’est imposé par deux fois dans la catégorie Junior, et a brillé sur la deuxième marche du podium scratch tandis que l’espagnol Rafael VILLANUEVA (Milan Compétition) signait le doublé chez les Gentlemen.

 


ILS ONT DIT...

 

Laurent GUYOT, Responsable Compétition Clients PEUGEOT SPORT

« Dix-sept voitures ont pris le départ de chacune des course ce week- end et les dix-sept pilotes ont atteint l’arrivée ! Le contrat et rempli et nous sommes très satisfaits du travail mené sur cette PEUGEOT 308 Racing Cup. Nous retenons la belle performance de Julien BRICHÉ, qui s’est montré légèrement supérieur à la concurrence, mais surtout la mixité de notre championnat qui va probablement révéler de jeunes pilotes. Les six premières voitures se tenaient en sept dixièmes durant la première séance qualificative. C’est très prometteur pour la suite de la saison. »

 

Julien BRICHE, Vainqueur des 2 courses 308 Racing Cup

« Je suis content de mes deux pole positions, deux victoires et deux meilleurs tours chrono. J’ai raté mes départs, mais à chaque fois j’ai pu revenir et repasser en tête. Il a fallu gérer les pneumatiques pour conserver de la motricité tout au long des courses. Nous avons roulé avec les réglages de base, préconisé lors de la livraison de la voiture et ça marche très bien ! »

           

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